{"id":78,"date":"2012-02-28T15:19:42","date_gmt":"2012-02-28T13:19:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/?p=78"},"modified":"2012-02-28T15:19:42","modified_gmt":"2012-02-28T13:19:42","slug":"sackgasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html","title":{"rendered":"Sackgasse"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><a title=\"Sackgasse\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#begriff\">Sackgasse<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Verkehrszeichen Sackgasse\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#verkehrszeichen\">Verkehrszeichen<\/a><\/li>\n<li><a title=\"In einer Sackgasse parken\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#parken\">Parken in einer Sackgasse<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Einbahnstra\u00dfe \/ Sackgasse\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#einbahnstrasse\">Einbahnstra\u00dfe \/ Sackgasse<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Vorfahrt \/ Vorrangsregelung bei Sackgassen\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#vorfahrt\">Vorfahrt \/ Vorrang bei Sackgassen<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Sackgasse in anderen Sprachen\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#sprachen\">\u00dcbersetzungen f\u00fcr Sackgasse<\/a><\/li>\n<li><a title=\"Sackgasse auf Platz 1 in der Wikipedia 2012\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/sackgasse.html#wikipedia\">Wikipedia<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgassenschilder-der-welt-1.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-79\" title=\"Sackgassenschilder der Welt\" src=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgassenschilder-der-welt-1.png\" alt=\"Sackgassenschilder der Welt\" width=\"800\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgassenschilder-der-welt-1.png 800w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgassenschilder-der-welt-1-300x174.png 300w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgassenschilder-der-welt-1-768x445.png 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<h3 id=\"begriff\">Sackgasse oder auch Stichstra\u00dfe, Sackstra\u00dfe<\/h3>\n<p>Eine <strong>Sackgasse<\/strong>, oder auch unter dem Begriff <strong>Stichstra\u00dfe<\/strong> bekannte, meist kurze Gasse oder Stra\u00dfe, die lediglich von einem Ende her befahrbar ist. Sie ist f\u00fcr den Anliegerverkehr bestimmt und besitzt am Ende oftmals eine Wendem\u00f6glichkeit. Da der Durchgangsverkehr in einer Sackgasse ausgeschlossen ist, handelt es sich meist um sehr ruhige Wohnlagen, mit wenig Verkehrsl\u00e4rm.<\/p>\n<p>Das Verkehrsaufkommen besteht fast ausschlie\u00dflich aus den Fahrzeugen der Anwohner, Besch\u00e4ftigte von anliegenden Gewerben und Besucher sowie um Fahrzeuge der Post, M\u00fcllabfuhr, Gesundheit, Sicherheit etc.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgasse-schild-1.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"Sackgasse - Verkehrsschild (Zeichen 357)\" src=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/sackgasse-schild-1.png\" alt=\"Sackgasse - Verkehrsschild (Zeichen 357)\" width=\"800\" height=\"800\" \/><\/a><\/p>\n<h3 id=\"verkehrszeichen\">Sackgassen-Schilder in der <abbr title=\"Stra\u00dfenverkehrsordnung\" lang=\"de\">StVO<\/abbr><\/h3>\n<p>Gekennzeichnet ist eine Sackgasse in der Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO) mit dem Verkehrszeichen 357. Hier hei\u00dft es (<em>1<\/em>):<\/p>\n<ol>\n<li>Das Zeichen ist nur anzuordnen, wenn die Stra\u00dfe nicht ohne Weiteres als Sackgasse erkennbar ist.<\/li>\n<li>Ist die Durchl\u00e4ssigkeit einer Sackgasse f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger nicht ohne Weiteres erkennbar, ist im oberen Teil des Zeichens je nach \u00f6rtlicher Gegebenheit ein Sinnbild f\u00fcr \u201cFu\u00dfg\u00e4nger\u201d oder \u201cFahrrad\u201d in verkleinerter Ausf\u00fchrung in das Zeichen zu integrieren.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Zusatzschilder, die darauf hinweisen, dass es beispielsweise keine Wendem\u00f6glichkeit f\u00fcr Lastkraftwagen gibt, sind h\u00e4ufig anzutreffen. Die seit 2009 eingef\u00fchrten zus\u00e4tzlichen Piktogramme, die auf eine Durchl\u00e4ssigkeit der Sackgasse f\u00fcr Radfahrer und Fu\u00dfg\u00e4nger hinweisen, sind als Zeichen 357-50 und 357-51 in den Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO) gef\u00fchrt.<\/p>\n<h3 id=\"parken\"><a href=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-82\" title=\"Durchl\u00e4ssige Sackgasse (Schilder 357-50 und 357-51)\" src=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1.png\" alt=\"Durchl\u00e4ssige Sackgasse (Schilder 357-50 und 357-51)\" width=\"1082\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1.png 1082w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1-300x222.png 300w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1-768x568.png 768w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/durchlaessige-sackgasse-schild-1-1024x757.png 1024w\" sizes=\"(max-width: 1082px) 100vw, 1082px\" \/><\/a><\/h3>\n<h3>Parken in einer Sackgasse<\/h3>\n<p>Geparkt werden darf auch in Sackgassen nat\u00fcrlich <strong>nur in Fahrtrichtung<\/strong> und wenn Parkverbotsschilder dies nicht einschr\u00e4nken. In Deutschland gilt grunds\u00e4tzlich: Geparkt wird rechts, Ausnahmen bilden lediglich Einbahnstra\u00dfen und wenn auf der rechten Seite Schienen verlegt sind.<\/p>\n<blockquote><p>Parken nur in Fahrtrichtung; im Wendehammer besonders auf Ausschilderungen, Einfahrten und Stra\u00dfenbreiten achten<\/p><\/blockquote>\n<p>Vor und nach Kurven sowie an un\u00fcbersichtlichen Stellen ist das Parken auch hier nicht statthaft. Gibt es in der Sackstra\u00dfe eine Wendem\u00f6glichkeit \u2013 einen sogenannten Wendehammer (als roter, horizontaler Balken im Sackengassen-Verkehrszeichen dargestellt) \u2013 dann sollte man vor dem Abstellen des Fahrzeugs besonders auf m\u00f6gliche Parkverbotsschilder, Grundst\u00fcckszufahrten und auf die Breite der Fahrbahn achten. Oft finden sich hier Halteverbote; prinzipiell gibt es aber auch hier keine Sonderbehandlung gegen\u00fcber der \u201cnormalen\u201d Fahrbahn. Parken ist, wenn nicht durch andere Verbote eingeschr\u00e4nkt, grundlegend gestattet.<\/p>\n<p>Allgemein gilt, dass ein Abstand von 3 Metern zum n\u00e4chsten Fahrbahnrand einzuhalten ist. Handelt es sich bei der Sackgasse um eine sehr schmale Stra\u00dfe, besteht durchaus die M\u00f6glichkeit, dass hier \u00fcberhaupt nicht geparkt werden darf \u2013 auch ohne dass dies ausgeschildert ist.<\/p>\n<p>Das Parken vor Grundst\u00fccks- und Garageneinfahrten ist nicht gestattet, da es hier zu einer Behinderung beim Ein- und Ausfahren ins <abbr title=\"beziehungsweise\" lang=\"de\">bzw.<\/abbr> aus dem anliegenden Grundst\u00fcck kommen w\u00fcrde. Auch gegen\u00fcber einer Ausfahrt kann ein Parkverbot gelten. N\u00e4mlich dann, wenn die Stra\u00dfe zu schmal ist und es beim Befahren <abbr title=\"beziehungsweise\" lang=\"de\">bzw.<\/abbr> beim Verlassen des Grundst\u00fccks zu einer Behinderung kommen kann.<\/p>\n<h3 id=\"einbahnstrasse\">Eine Sackgasse kann keine Einbahnstra\u00dfe sein<\/h3>\n<p>Oftmals werden die Bezeichnungen von Sackgasse und Einbahnstra\u00dfe durcheinander gebracht. Eine Einbahnstra\u00dfe darf nur in <strong>eine Richtung<\/strong> (eine Bahn) befahren werden, die verkehrstechnischen Gr\u00fcnde sind hierbei unterschiedlich. Gekennzeichnet ist eine Einbahnstra\u00dfe auf der einen Seite durch das Verkehrsschild mit einem roten Kreis und einem wei\u00dfen Balken in der Mitte. Auf dieser Seite darf diese Stra\u00dfe nicht befahren werden. Auf der anderen Seite einer Einbahnstra\u00dfe weist ein wei\u00dfer Pfeil auf blauem Untergrund auf die befahrbare Richtung hin. Oft ist im Pfeil auch das Wort \u201cEinbahnstra\u00dfe\u201d zu lesen.<\/p>\n<blockquote><p>Einbahnstra\u00dfe-Sackgasse-Falle<\/p><\/blockquote>\n<p>W\u00e4re eine Sackgasse zugleich eine Einbahnstra\u00dfe, w\u00fcrde dies bedeuten, dass man lediglich hineinfahren aber die Stra\u00dfe nie wieder verlassen d\u00fcrfte. Man k\u00f6nnte dies als \u201cEinbahnstra\u00dfen-Sackgassen-Falle\u201d bezeichnen. Sollte ein Leser mal auf solch eine Beschilderung treffen, w\u00fcrden wir uns \u00fcber ein Foto f\u00fcr eine Ver\u00f6ffentlichung sehr freuen. Letztendlich sollte solch eine Situation den Verkehrsbeh\u00f6rden gemeldet werden.<\/p>\n<h3 id=\"vorfahrt\">Vorfahrt \/ Vorrang bei Sackgassen<\/h3>\n<p>Wird nicht durch <a title=\"die wichtigsten Verkehrszeichen\" href=\"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/verkehrszeichen.html\">andere Verkehrszeichen<\/a> die Vorfahrt geregelt oder durch einen abgesenkten B\u00fcrgersteig auf einen eventuell verkehrsberuhigten Bereich hingewiesen, so gilt auch hier <strong>rechts vor links<\/strong>. Aus Sackgassen heraus kann es also durchaus einen Vorrang gegen\u00fcber anderen Stra\u00dfen geben. Auch ein Anlieger- oder anderes Zusatzschild hebt diese Regelung nicht auf.<\/p>\n<h3 id=\"sprachen\">In anderen Sprachen<\/h3>\n<ul>\n<li>Sackgasse auf englisch: dead end, close, no through road oder court<\/li>\n<li>Sackgasse auf franz\u00f6sisch: Cul-de-sac<\/li>\n<li>Sackgasse auf italienisch: Strada senza uscita<\/li>\n<li>Sackgasse in den Niederlanden: Doodlopende weg<\/li>\n<li>Sackgasse auf d\u00e4nisch: Blind vej<\/li>\n<li>Sackgasse in Luxemburg: Sakgaass<\/li>\n<li>Sackgasse auf polnisch: Si\u0119gacz<\/li>\n<li>Sackgasse auf t\u00fcrkisch: \u00c7\u0131kmaz sokak<\/li>\n<li>Sackgasse in Australien: dead end<\/li>\n<li>Sackgasse in Neuseeland: no exit<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"wikipedia\">Der Artikel \u201cSackgasse\u201d im Jahr 2012 auf Platz 1 bei Wikipedia<\/h3>\n<p>Der am h\u00e4ufigsten aufgerufene Artikel der deutschsprachigen Wikipedia war im Jahr 2012 (<em>2<\/em>) der Eintrag \u201cSackgasse\u201d unter <a title=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Sackgasse\" href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Sackgasse\" target=\"_blank\">http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Sackgasse<\/a>. \u00dcber 10 Millionen mal wurde dieser Artikel aufgerufen und hat somit die Inhalte zu Deutschland und die Liste k\u00fcrzlich verstorbener Pers\u00f6nlichkeiten, dem Nekrolog 2012, um L\u00e4ngen geschlagen.<\/p>\n<p>Weder die Anzahl der Suchanfragen bei Google scheinen die mindestens 30.000 notwendigen Suchen am Tag her zu geben, noch weisen \u00e4hnliche Wikipedia-Inhalte auf auch nur ann\u00e4hernd hohe Zugriffe auf. Die Inhalte f\u00fcr Einbahnstra\u00dfe kommen auf etwa 70 und Kreisverkehr auf ca. 120 Aufrufe am Tag. In diesem Bereich w\u00fcrde man auch den Artikel zur Sackgasse ansiedeln.<\/p>\n<p>Der Platz 1 des Sackgassen-Artikels hat bei der Wikipedia einige interessante Diskussionen entfacht. Ein nachvollziehbarer L\u00f6sungsansatz dieses \u201cPh\u00e4nomens\u201d ist die \u00dcberlegung, dass Firmenmitarbeitern das Surfen auf bestimmten Seiten oder Webseitenbestandteilen untersagt ist, und <strong>anstatt des eigentlichen Inhalts, auf die Sackgasse bei Wikipedia verwiesen<\/strong> wird.<\/p>\n<p>So lie\u00dfen sich per Proxy in einem (Firmen-)Netzwerk Werbebanner, Facebook-Widgets und so weiter einfach durch andere Inhalte ersetzen. Zum Beispiel durch den Hinweis zum Sackgassen-Artikel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/wikipedia-sackgasse-1.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-83\" title=\"Wikipedia: Sackgasse (Traffic Ende 2012)\" src=\"https:\/\/work.uber.space\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/wikipedia-sackgasse-1.png\" alt=\"Wikipedia: Sackgasse (Traffic Ende 2012)\" width=\"834\" height=\"587\" srcset=\"https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/wikipedia-sackgasse-1.png 834w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/wikipedia-sackgasse-1-300x211.png 300w, https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/wordpress\/wp-content\/uploads\/wikipedia-sackgasse-1-768x541.png 768w\" sizes=\"(max-width: 834px) 100vw, 834px\" \/><\/a><\/p>\n<p><span class=\"bolder\">Quellen und Bildnachweise:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li>1: Verwaltungsvorschrift zu Zeichen 357 der Stra\u00dfenverkehrsordnung (<a title=\"http:\/\/bernd.sluka.de\/Recht\/StVO-VwV\/VwV_zu_Ze357.txt\" href=\"http:\/\/bernd.sluka.de\/Recht\/StVO-VwV\/VwV_zu_Ze357.txt\" target=\"_blank\">bernd.sluka.de<\/a>)<\/li>\n<li>2: Die 100 am h\u00e4ufigsten besuchten Wikipedia-Artikel 2012 (<a title=\"toolserver.org\" href=\"http:\/\/toolserver.org\/~johang\/2012.html#german\" target=\"_blank\">toolserver.org<\/a>)<\/li>\n<li>Stra\u00dfenverkehrsordnung (StVO)<\/li>\n<li>Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Stra\u00dfenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO)<\/li>\n<li>Alle Abbildungen der in diesem Artikel verwendeten Verkehrszeichen sind von <a title=\"commons.wikimedia.org\" href=\"http:\/\/commons.wikimedia.org\" target=\"_blank\">commons.wikimedia.org<\/a>.Sie gelten gem\u00e4\u00df dem deutschen Urheberrecht als gemeinfrei, weil sie Teil der Statute, Verordnung oder ein gesetzlicher Erlass (Amtliches Werk) sind, das durch eine deutsche Reichs-, Bundes- oder Landesbeh\u00f6rde bzw. durch ein deutsches Reichs-, Bundes- oder Landesgericht ver\u00f6ffentlicht wurde (\u00a7 5 Abs.1 UrhG).<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/vg07.met.vgwort.de\/na\/fc1521af744b442d99772cacfb003b92\" width=\"1\" height=\"1\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Stra\u00dfenverkehr innerhalb einer Sackgasse ist kaum anders als auf normalen Stra\u00dfen. 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