{"id":44,"date":"2013-09-26T07:43:42","date_gmt":"2013-09-26T05:43:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/?p=44"},"modified":"2013-09-26T07:43:42","modified_gmt":"2013-09-26T05:43:42","slug":"neue-reifen-vorn-oder-hinten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifen-vergleichen.com\/info\/neue-reifen-vorn-oder-hinten.html","title":{"rendered":"Neue Reifen: Vorn oder hinten?"},"content":{"rendered":"

\"\"Ob verschlissen, in die Jahre gekommen oder intensiven Bordsteinkontakt gehabt: irgendwann ist ein Reifentausch auch au\u00dferhalb des saisonbedingten Wechsels unvermeidbar. Dabei m\u00fcssen nicht immer alle Reifen gewechselt werden, sondern nur der betreffende Reifensatz<\/strong>. Trotzdem gibt es einiges zu beachten. Neben der Montage stellt sich die Frage, welchen Einfluss die verschiedenen Profiltiefen auf das Fahren haben. Ebenso wichtig ist das Wissen dar\u00fcber, an welche Achse die neueren Reifen<\/strong> befestigt werden sollten.<\/p>\n

Abbildung: Neue Bereifung an einem KFZ hat starken Einfluss auf die Fahreigenschaften und geh\u00f6rt auf die Hinterachse \u00a9 lassedesignen\/fotolia<\/p>\n

Wann genau ist ein Reifenwechsel eigentlich f\u00e4llig?<\/h2>\n

Reifenverschlei\u00df<\/h3>\n

Bei einer Profiltiefe von unter 1,6 mm<\/strong> muss der Reifen dringend gewechselt werden. Oft wird jedoch schon fr\u00fcher ein Austausch empfohlen (siehe auch Mindestprofiltiefe: Gesetzliche Richtwerte und Empfehlungen zur Reifenprofiltiefe<\/a>).<\/p>\n

Reifenalter<\/h3>\n

Die Reifen selten benutzter Fahrzeuge sind nach sp\u00e4testes vier Jahren<\/strong> zu ersetzen. Im Gegensatz dazu halten Reifen, die oft im Einsatz sind, ca. sechs Jahre<\/strong>, da der Gummi durch das st\u00e4ndige Fahren weicher bleibt. Auch falsche Lagerung oder zu viel Sonneneinstrahlung k\u00f6nnen die Lebensdauer der Reifen verringern.<\/p>\n

Bordstein\/ Schlagloch\/ Panne<\/h3>\n

Ein Schaden durch Ansto\u00dfen an den Bordsteinrand oder Fahren durch ein Schlagloch muss nicht unbedingt zu sehen sein. Eine Beule auf dem Reifen<\/strong> ist jedoch ein sicheres Indiz, dass er nicht mehr fahrbar ist. Ahnungslose sind gut beraten, wenn sie sich einen Fachmann ihres Vertrauens suchen, der die St\u00e4rke des Schadens feststellen kann. In manchen F\u00e4llen ist es auch m\u00f6glich, den Reifen zu flicken.<\/p>\n

Sommer-\/ Winterreifenwechsel<\/h3>\n

Es wird empfohlen, die Winterreifen<\/a> im Oktober aufzuziehen und die Sommerr\u00e4der ab April wieder einzusetzen.<\/p>\n

Welche Auswirkungen hat das Fahren mit unterschiedlich guten Reifen?<\/h2>\n

Ein Test des ADAC sollte durch unterschiedliche Man\u00f6ver zeigen, auf welcher Achse die neueren Reifen am sinnvollsten einzusetzen sind. Dazu geh\u00f6rten:<\/p>\n