Dunlop Sport Maxx RT

Der Dunlop Sportreifen ist mit den neuesten Technologien zur erhöhten Stabilität und für eine verbesserte Bremsleistung ausgestattet. Außerdem ermöglicht seine Leichtbauweise einen geringeren Kraftstoffverbrauch.

  • Grip bei Nässe und Trockenheit
  • Kurvenkontrolle
  • Kraftstoffeffizienz

Meine Dunlop Sport Maxx RT Sommerreifen-Konfiguration

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71 Sommerreifen der Serie Dunlop Sport Maxx RT

Adaptive Compound-Technologie & Short Braking-Blöcke

Für einen nahezu motorsportgleichen Grip sorgt die Adaptive Compound-Technologie des Sport Maxx RT, die aus speziellen Polymeren im Reifen besteht, welche sich ideal an die Fahrbahnverhältnisse anpassen und außerdem die Bodenhaftung erhöhen.

Vor allem in Kurven kann es bei hohen Geschwindigkeiten brenzlig werden. Das asymmetrische Profildesign und das flache Laufflächenprofil der Reifen sorgen für eine verbesserte Kurvenkontrolle und Sicherheit.

Auch ein kurzer Bremsweg wird durch robuste und steife Short Braking-Blöcke bei diesem Dunlop-Pneu ermöglicht, die den Bodenkontakt beim Bremsen erhöhen und dabei nicht an Stabilität verlieren. Zudem hat der Sport Maxx RT durch seine Leichtbauweise einen niedrigeren Rollwiderstand, wodurch CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden.

Tests & Bewertungen

  • Auszeichnung „Empfehlenswert" von Sport Auto (5/2014)
  • Auszeichnung „sehr empfehlenswert“ von Auto Zeitung (6/2014)
  • Auszeichnung „sehr empfehlenswert“ von ACE (2/2014)
  • Auszeichnung „Sehr gut“ von gute Fahrt (3/2014)
  • Auszeichnung „sehr empfehlenswert“ von ÖAMTC (3/2013)
  • Auszeichnung „gut“ von ADAC (3/2013)
  • Auszeichnung „gut 2,2“ von Stiftung Warentest (3/2013)